Времето, Морето и Хората
Морето
Перспективно развитие на непрекъснато навигационно-диференциално поле.
„Който се бои от морето, да си стои в локвата.“ Представените предложения за перспективно развитие на непрекъснато навигационно-диференциално поле на ККС МДПС се основават на горното потвърждение за недостатъчността на предаването на коригиращи диференциални корекции за НАП, както и на разпоредбите на Радионавигационния план на Руската федерация, одобрен със заповед на Министерството на промишлеността и […]
Райони, свързани със сигурността.
„Редът пести време.“ Към тези райони се отнасят всички райони, към които се прилага по-специфичен режим за сигурност. Военни полигони. Използване на военните полигони се определя в зависимост от разположението, периода на използване, хидрометеорологичните условия, наличните ресурси, целта и характера на провежданата дейност, корабния трафик в конкретния момент и др. Основните варианти за предназначение на […]
Изисквания към определяне на координатите на местоположението на кораба.
„Което е прекалено, не е полезно.“ Грешката при определяне на координатите на местоположението на кораба с помощта на ККС МДПС на подходи към пристанища, в тесни места, в зони с ограничена свобода на маневриране, при движение по водни пътища, както и за насочване при всякакви метеорологични условия при спасяване на търпящи бедствие трябва да не […]
Осигуряване на морския суверенитет на Р. България.
„Ако искаш мир, готви се за война.“ Средата, в която действат институциите, осигуряващи морския суверенитет на държавата и реализирането на другите суверенни права, свързани с морето, са морските пространства на региона (МПР) на Черно море. Те включват националните морски пространства (НМП) на Р. България, но също така и морски пространства на другите черноморски страни. Необходимостта […]
Диференциални корекционни системи с широк интервал.
„Далече от скалите е по-добре, отколкото на скалите.“ Понастоящем се разработват пет диференциални корекционни системи с широк интервал: СДКМ, WAAS, EGNOS, GAGAN, MSAS. Разположението на системите за диференциална корекция с голяма междина е показано на рис. 1, подробен списък е в табл. 2. Рис. 1. Системи за диференциална корекция с голяма междина Таблица 2. Системи […]
Морски информационни и комуникационни технологии и инфраструктура.
„Което е направено достатъчно добре, е направено достатъчно бързо.“ Глобалната Интернет връзка на България се осигурява чрез положените по дъното на Черно море подводни оптични кабелни системи. Град Варна е основният телекомуникационен възел в страната, осъществяващ връзките на Трансевропейската телекомуникационна мрежа с подводните оптически кабелни системи в Черно море KAFOS и BSFOCS, което позволява транзитиране […]
Морска диференциална подсистема на Северния морски път.
„Който твърде много рискува, нищо не постига,“ Публикацията разглежда необходимостта от създаване на глобална зона за действие на морската диференциална подсистема на спътниковата навигационна система ГЛОНАСС по Северния морски път на Руската федерация. Представени са резултатите от анализа на състоянието на системите за функционални допълнения на глобалните навигационни спътникови системи, които са се развили в […]
Потенциал на яхтеният туризъм.
„Морето е полето на рибаря.“ Множеството яхтени стоянки, разположени почти равномерно по цялото ни крайбрежие, предоставят добри условия за цялостни турове по море с посещение на всички забележителни части на българския черноморски бряг. През последните години яхтеният туризъм в България става все по-популярен, но все още е във фаза на начално развитие. Потенциалът е безспорен […]
Яхтени пристанища.
„Който се бои от всяко облаче, не се качва на яхта.“ Официалните регистри на българските пристанища съдържат 15 яхтени пристанища, които по реда на регистрацията са както следва: Яхтен терминал „Св. Атанас“, Бяла (регистриран под № 1/12.04.2005 г.) – единственото защитено пристанище между нос Галата и нос Емине, подходящо за целогодишно домуване. Капацитетът му е […]
Хидрометеорологично осигуряване на екологични ситуации в морето.
„Трудното не е невъзможно.“ Морското хидрометеорологично обслужване за операции по ограничаване и реагиране на нефтени разливи (OНР) се предоставя от УХМС и НИУ Росхидромет.Морските хидрометеорологични услуги за операциите на OНР се регулират от международни споразумения, руското законодателство, разпоредбите на Росхидромет, препоръките на СМО/МОК.Основната задача на морската хидрометеорологична служба за операции по OНР е да предостави […]
Последно коментирани