„Незнанието на правото вреди.“ В съответствие с Постановление на правителството на Руската федерация № 391 от 30 юли 2004 г. за утвърждаване на „Правилата за провеждане на морски научни изследвания във вътрешните морски води, в териториалното море, в изключителната икономическа зона и на континента Шелф на Руската федерация и за създаване на допълнение към клауза […]
„Ако не бяха вълните, морето съвсем не би било опасно.“ Гръмотевична дейност Наблюдава се най-често в периода от май до септември, като максимумът е през месец юни, средно 2-6 дни. Вероятността за поява на гръмотевична дейност през зимните месеци е под 1% при слаба интензивност. Торнадо Явлението се наблюдава изключително рядко и само през лятото. […]
„В света няма нищо невъзможно.“ През лятото на 2021 г. и 2022 г. iXblue DriX USV беше разгърнат, за да се опита да открие липсващата останка на потъналия френски риболовен траулер Ravenel. Плавателният съд изчезва през януари 1962 г. с 15 души на борда и никога не е открит, въпреки обширните изследователски кампании. DriX извършва […]
„Добрите принципи улесняват работата.“ Публикацията е посветена на работата на водолазите по време на проверката на нефтени и газови съоръжения в трудните условия на арктическия континентален шелф. Описани сахарактеристиките на водолазните операции, при които е необходимо да се определят обекти и да се показва местоположението на водолаза под вода в реално време. Разглежда се процесът […]
„Който се бои от морето, да си стои в локвата.“ В публикацията се разглежда метод за приемане и обработка на сигнали в наземни много честотни фазово-метрични радионавигационни системи. Дадена е симулация на предложения метод в Matlab. Направено е изследване на спектралните и корелационни характеристики на сигналите, използвани за измерване на обхвата при прилагане на предложения […]
„Неизвестната беда винаги плаши повече.“ Тук по-долу ще разгледаме разминаването на корабите в тесни условия. Оценката на навигационните рискове при плаване в тесни райони е както следва. В момента корабоплаването в тесни навигационни условия е доста регулирано. Съществуват редица международни, федерални и регионални документи, които определят възможностите за насочване на корабите в зависимост от техните […]
„Където не гледат далече, там бедата е близо.“ Проблемът с разминаването на корабите в морето е един от типичните задачи на навигацията на кораба и включва: разминаване при пресичащи се курсове, разминаване при насрещни курсове и разминаване при изпреварване. Същността на решаването на задачата с оценката на навигационните рискове, когато корабите се разминават в морето, […]
„Където няма внимание, тан никаква мъдрост няма да помогне.“ Метод за количествена оценка на динамиката на промените във вероятността от възникване на опасна навигационна ситуация на сблъсък на кораби в морето и при плаване в тесни условия, като се вземат предвид пространствените несигурности в позицията на корабите и в зависимост от качеството на управление и […]
„Всичко си има причина.“ Директното представяне на параметрите на радионавигацията под формата на времеви редове поражда редица трудности при конструирането на класификатор, сред които голямата размерност на вектора на входните параметри; абсолютните стойности на радионавигационните параметри нямат строга циклична повторяемост, в резултат на което има голяма вероятност от възникване на неяснота, че входните стойности принадлежат […]
„Който знае за опасността, той я е избегнал.“ Целостта на навигационното поле на сателитните навигационни системи е един от най-важните показатели за качеството на навигационната поддръжка за всички потребители.Предложен е алгоритъм за управление на навигационното поле, изграден на базата на многослоен персептрон с право разпространение, използващ за своята работа „сурови“ измервания на псевдообхвата и псевдоскоростта […]
Последно коментирани