„Дреболията често прераства в голяма работа.“

Общи разпоредби и принципи на организация на ХМО за арктическо корабоплаване.
Природните условия на Арктика се характеризират с висока честота на екстремни прояви на ледови, атмосферни и хидроложки процеси, които са неблагоприятни и/или опасни по отношение на степента на въздействие върху морския транспорт. Това е причината за особеното значение на отчитането на ледовите и хидрометеорологичните условия при управлението на морските дейности. В обширните и труднодостъпни арктически пространства е много трудно и скъпо да се извършва хидрометеорологичен мониторинг, което води до недостиг на данни от наблюдения. Следователно ХМО в Арктика има особен характер. Оперативното ХМО включва трансфер към потребителите на информационни продукти, които са получени от научен анализ на изходни данни. Оперативното ХМО на арктическото корабоплаване е дейност, основана на принципите на производство на информация и е насочена към систематично и бързо информиране на потребителите за текущите и прогнозните ледови и хидрометеорологични условия на корабоплаването в Арктика. Информационното производство е организирано на базата на ведомствена информационна система „Север“.
Ледовата и хидрометеорологична информация (справочна, диагностична и прогностична), създадена в рамките на СХМО, е предназначена за планиране на морски транспорт в Арктика и оперативна подкрепа за специфични операции в арктическите морета, за да се гарантира безопасността и ефективността на навигацията.
Използването на хидрометеорологични информационни продукти е икономически осъществимо на всички етапи от планирането и управлението на арктическото корабоплаване. ХMO включва подготовката и целенасоченото предаване на информация и информационни продукти в интерес на конкретни потребители (анализ на текущите ледови и хидрометеорологични условия в моретата, ледени метеорологични и хидрологични прогнози, навигационни препоръки и др.). СХМО се извършва на база договорна основа.
Потребителите на действащото ХМО на арктическото корабоплаване са федералните органи на изпълнителната власт, органите на съставните субекти на федерацията, организации и институции, чиято дейност е пряко или косвено свързана с работата на флота в Арктика, капитаните на кораби и ледоразбивачи.
Оперативното ХМО на арктическото корабоплаване се регулира от международни споразумения, законодателството на Руската федерация, нормативните документи на Росхидромет и препоръките на СМО/МОК. Оперативното ХМО на арктическото корабоплаване се основава на опита на организациите и институциите на Росхидромет, на резултатите от изследването на леда и хидрометеорологичните процеси и явления.
Ледовите и хидрометеорологични информационни продукти, създадени в процеса на ХМО, са предназначени за планиране на морски и речен транспорт в Арктика и оперативна подкрепа за конкретни операции в арктическите морета, за да се гарантира безопасността и ефективността на тяхното изпълнение. Използването на хидрометеорологична информация и информационни продукти е икономически осъществимо на всички етапи от планирането и управлението на арктическото корабоплаване. Оперативното ХMO включва подготовката на следните видове ледова и хидрометеорологична информация и информационни продукти:
– първична информация;
– обзорни и аналитични информационни продукти;
– предсказуеми информационни продукти;
– режимно-справочни информационни продукти.
Първичната информация включва данни от стандартни стационарни, дистанционни, експедиционни и експериментални полеви наблюдения. Проучвателно-аналитичните информационни продукти включват резултатите от обработката, анализа и обобщаването на първичната хидрометеорологична информация (ледови и синоптични карти и др.).
Прогностичните информационни продукти, в зависимост от времето за изпълнение, се разделят на:
– супер дългосрочни (повече от 6 месеца) и дългосрочни (от 15 дни до 6 месеца);
– средносрочени (от 3 до 15 дни);
– краткосрочни (от няколко часа до 72 часа).
Свръхдългосрочните и дългосрочните прогностични информационни продукти се основават на режимни хидрометеорологични данни, методи за ултра-дългосрочни и дългосрочни метеорологични и ледови прогнози. Въз основа на свръхдългосрочни и дългосрочни прогнози се разработват генерални планове за превоз на товари по Северния морски път и се разгръща ледоразбивачния и транспортният флот.
Информационните продукти за средносрочна и краткосрочна прогноза се основават на информация за действителния лед, метеорологични и хидрологични условия. Средносрочните прогностични информационни продукти са предназначени за планиране и практическо изпълнение на конкретни морски операции, за оценка на възможността за снабдяване на труднодостъпни точки, разположени на арктическите острови и крайбрежието, и др. Краткосрочните прогностични информационни продукти са широко използвани при решаване на специфични проблеми на арктическото корабоплаване, включително при избора на най-лесните начини за корабоплаване в лед, места и възможности за извършване на товарни операции, открити пътища, речни барове и др.
Информационните продукти за режимна справка включват справочници, атласи, географски информационни системи и др.
Следните организации на Росхидромет участват в оперативното ХМО на арктическото корабоплаване: ФДБУ „Северно УХМС“, ФДБУ „Мурманско УХМС“, ФДБУ „Чукотско УХМС“, ФДБУ „Якутско УХМС “ (наричано по-нататък Арктическо УХМС) и ФДБУ „ААНИИ“. Общата организация на ХМО на арктическото корабоплаване се извършва от Отдела за организация на научните изследвания и експедиции (ОНИЕ) на Росхидромет. Резултатите от общото и специализирано ХМО на арктическото корабоплаване се разглеждат ежегодно на заключителните заседания на Морския съвет на Росхидромет, Академичния съвет на Федералната държавна бюджетна институция „ААНИИ“ и научно-техническите съвети на Арктическия УХМС. Оперативното ХМО за арктическо корабоплаване включва следните елементи:
– поддържане на информационни и телекомуникационни системи, необходими за събиране, натрупване, обработка и разпространение на първична, обзорна и прогнозна хидрометеорологична информация и информационни продукти;
– наблюдение на състоянието на арктическата атмосфера, ледената покривка и водната среда на Северния ледовит океан, устията и долните течения на реките, вливащи се в арктическите морета;
– обработка, анализ и разпространение на първична хидрометеорологична информация;
– подготовка и своевременно доставяне на потребителите на обобщени хидрометеорологични информационни продукти;
– изготвяне и своевременно предоставяне на потребителите на метеорологични, ледови и хидроложки прогнози с различни времена (извънредно дългосрочни, дългосрочни, средносрочни и краткосрочни); – изготвяне и своевременно предоставяне на препоръки на потребителите.
Регионализация на ХМО за арктическо корабоплаване.
Арктическите морета, през които минава Северният морски път, са условно разделени на две големи арктически навигационни зони: западна и източна.
Западният регион на Арктика включва:
– Гренландско море;
– Баренцово море с архипелагите Свалбард и Земята на Франц Йосиф;
– Карско море;
– Западна част на морето на Лаптеви (до меридиан 125° E);
– Обски залив (до Ново пристанище);
– Енисейския залив и долното течение на река Енисей (до село Игарка);
– долното течение на река Хатанга (до селището Хатанга)
Източният регион на Арктика включва:
– източната част на морето Лаптеви (от меридиан 125° E);
– Източносибирско море;
– Чукотско море;
– Берингов проток;
– Анадирския залив;
– долното течение на река Колима (до село Зелени нос).
За да се организира по-добре корабоплаването в крайбрежните райони на арктическите морета и долните течения на реките, вливащи се в тях, се разграничават два подрегиона за организиране на превоз на товари с малък тонажен морски и речен флот: Западен и Централна.
Западната крайбрежна навигационна подзона включва:
– Бяло море;
– Печорско море;
– Печорски залив (до село Нарян-Мар);
– Хайпудирски залив.
Централната крайбрежна навигационна подзона включва:
– залив Хатанга (до село Хатанга);
– южната част на морето Лаптеви;
– района на Новосибирските проливи;
– югозападната част на Източносибирско море (до меридиан 160° E);
‒ долните течения на реките Колима, Индигирка, Яна, Лена, Анабар и Оленка.
Отговорността за оперативното ХМО на арктическото корабоплаване с общо предназначение, чийто състав се определя ежегодно от държавната задача за оперативна и производствена работа и плана за научноизследователска и развойна дейност на Росхидромет, се разпределя между институциите на Росхидромет в съответствие с приетото зониране.
Към ФДБУ «Мурманско УХМС» са закрепени:
– Гренландско море;
– Норвежко море;
– Баренцово море (с изключение на югоизточната му част);
– район на архипелага Свалбард.
Към ФДБУ „Северено УХМС“ са закрепени:
– Бяло море;
– югоизточната част на Баренцово море;
– Карско море;
– Обски залив; – района на архипелага Земя на Франц Йосиф;
– Енисейския залив;
– залив Гидан,
– района на архипелага Северная Земля;
– крайната западна част на морето Лаптеви;
– залив Хатанга.
Към ФДБУ „Якутско УХМС“ са закрепени:
– морето на Лаптеви (с изключение на крайната му западна част и залива Хатанга);
– зона на Новосибирските острови;
– западната част на Източносибирско море (до меридиан 160° E).
Към ФДБУ „Чукотско УХМС“ са закрепени:
– източната част на Източносибирско море (от меридиан 160° E);
– Дълъг пролив;
– Чукотско море;
– Берингов проток;
– Анадирският залив (с изключение на устието на Анадир). ФДБУ „AAНИИ“ отговаря за издаването на карти на действителните ледови условия, метеорологични и хидрологични прогнози за различни времена в рамките на цялата акватория на Северния ледовит океан и устията на сибирските реки.
Подробни данни за зоните на отговорност на институциите на Росхидромет за оперативното ХMOMД на общата арктическа навигация се съдържат в Атласа.