„Умен човек е онзи, който търси знание: който си въобразява, че го е намерил, е безумец.“

Особености на ориентирането при различни условия.

Ориентиране в гориста местност. Горите са бедни на ориентири, в тях е ограничена далечината на видимост. Това затруднява сравняването на картата с местността. За ориентири в гората могат да служат основно пътни кръстовища и просеки, реки, ручеи, дълбоки клисури, оврази, височини, населени пунктове, отделни постройки. Движението в гора се извършва обикновено по пътища и просеки. При ориентирането е необходимо да се отчита, че отделни горски пътища и временни, понякога добре отъпкани пътища, преминаващи по горски участъци и ливади, могат и да не бъдат показани на картата.
Направленията на движение в гората се удържат, като правило, по азимут, а своето местоположение се определя по преминатото разстояние. Около обозначените, надеждно опознатите крупни местни предмети (ориентири) на картата се записват (контролират) показанията на километража и магнитния азимут на направленията на движение, измервани с помощта на компаса. По пътя щателно се следи за завоите по маршрута, разклоните, пресичането на просеките, чиито поява се очаква. Общото направление за движението се контролира по небесните светила.
Ориентиране в планините. Движението в планините се извършва обикновено по пътища и пътеки в планинските проходи, през превалите, по протежение на ручеи и реки. За планинските маршрути са характерни стръмни подеми и спускания, чести промени на направленията на движение и условията на обзора на местността. Всички тези фактори усложняват ориентирането. Във връзка с високата прозрачност на въздуха, преобладаването на крупни форми на релефа в планините, разстоянията до отдалечени местни предмети, изглеждат по-малки от действителните. Познати очертания на планински върхове понякога е трудно да бъдат опознати при обзор от противоположната страна. За ориентири в планините обикновено служат характерни елементи и форми на релефа (върхове, клисури, издатини на скали), ледници, отделни групи дървета и характерни контури на горски масиви, реки, ручеи, пътища, пътеки, мостове, изкопи и насипи по пътя, отделни постройки, развалини от древни крепости, паметници, могили и т.н.
В планините често се срещат локални магнитни аномалии, което ограничава използването на компаса за определяне на посоките по хоризонта и удържането на направленията на движение. По пътя направленията на движение често се контролира по небесните светила или отдалечени заснежени планински върхове, добре видими от много точки по маршрута.
Ориентиране в пустини местности. Ориентирането в пустинята се затруднява от нейното еднообразие. По маршрута рядко се срещат местни предмети, които могат да служат като ориентири. Също така, отрицателно влияят на условията на ориентиране, силния зной, миражите и голямата запрашеност на въздуха. Разстоянията до местните предмети в пустинята винаги изглежда по-малки от действителните. Повишаването на конвекцията на въздуха през деня снижава точността на измерване на разстоянията. В пясъците се увеличава буксуването на колелата, което затруднява използването на километража.
Маршрутите на движение в пустинни местности се прокарват обикновено по пътя на керваните. Движението се извършва, като правило, по азимут. Направлението на движение се удържа с помощта на компас и навигационна апаратура.
За ориентири в пустинята могат да служат могили, кладенци, русла на пресъхнали реки, оазиси, развалини и различни съоръжения, свързани с религиозни култове. При благоприятни условия на видимост много ориентири се виждат от далече. В качеството на спомагателни ориентири могат да бъдат използвани небесните светила, оставени следи, а също така разположението на дюните, пясъчни хълмове и пясъчни вълни, които са свързани с направлението на господстващите ветрове и практически са постоянни за обширни пустинни местности.
Ориентиране в крупни населени пунктове. Маршрутите на движение през крупни населени пунктове се набелязват, като правило, по главните и магистралните улици. На картите такива улици са отбелязват с условни знаци, с увеличени размери. Продължението на тези улици често биват шосейни пътища, подхождащи към населените пунктове.
Завоите по маршрута се набелязват около ориентири, които лесно се опознават както на картата, така и на местността (мостове, надлези, стадиони и др.). Ориентирането на местността значително се облекчава при използването на план на града, на който с голяма подробност са изобразени особеностите на планировката на населения пункт и ориентирите.
При подхождане към града щателно се сравняват планът с местността, точно се определя мястото на влизане в населения пункт. В самия град планът се ориентира по направлението на улиците, по които се извършва движението, и внимателно се сравняват пресечките, площадите, градските градинки, паметниците и тяхното изображение на плана.
Важно значение при движение в населения пункт има своевременното предупреждаване на водителя за завоите по маршрута, тъй като пропускането на набелязания завой може да доведе до загубата на ориентировка.