Времето, Морето и Хората
Въпроси за времето
Хидрометеорологично осигуряване на ВМФ. Част 2
„Ние трябва да се равняваме по времето, а не то по нас,“ През 1994 година в системата на флота е бил формиран центъра за сбор, обработка и довеждане на хидрометеорологичната информация до флота. На този център било възложено получаването на целия обем от необходимата оперативна хидрометеорологична информация за осигуряването на силите и средствата на флота […]
Хидрометеорологично осигуряване на ВМФ. Част 1
„Преди да се научиш да плуваш, трябва да влезеш във водата.“ Влиянието на хидрометеорологичните условия на силите, оръжието и техническите средства на ВМФ. Системата на хидрометеорологично осигуряване (ХМО) на ВМФ се явява като под система на бойното управление на флота, Нейните функции се състоят в изработка на информация за средата и представянето на тези данни […]
Усъвършенстване на хидрометеорологичното осигуряване.
„Понякога вали и от ясно небе.“ Въведение. Известно е, че състоянието на средата – хидрометеорологичните условия (ХМУ) – оказва съществено влияние на хода на операциите на море. Даденото обстоятелство отдавна се е отчитало от командирите на различните нива при приемане на оперативно тактическите решения. Обаче такъв отчет носи в значителна степен субективен характер, доколкото се […]
Цикличност в хидрометеорологичните процеси.
„За да предвидиш бъдещето, трябва да познаваш миналото.“ Към сегашния момент е натрупан обширен масив от данни по наблюдения за изменчивостта на хидрометеорологичните процеси в различни пространствено времеви мащаби. Широко се използват спътниковите методи за измерване и наблюдение, позволяващи получаването на разнообразна информация за състоянието на хидрометеорологичните полета във времето и пространството. Наблюдаваните хидрометеорологични процеси […]
Прозорец във времето.
Под понятието „прозорец във времето” се разбират събития, когато хидрометеорологичните условия са благоприятни, при изпълнение на едни или други действия на море. Обикновено този термин се използва в по-тесен смисъл, като обратен на термина „щорм”, а благоприятни се считат условия, при които скоростта на вятъра и височината на вълните са по-ниски от някакво критично значение. […]
Автоматизирана система за СХМЕО.
„Всичко си има причина.“ Автоматизирана система за специализирано хидрометеорологично и екологично осигуряване. В транспортната стратегия на Руската Федерация за периода до 2010 г. са определени основните държавни транспортни политики. В частност, в нея се отбелязва необходимостта от усъвършенстване на системата за управление на транспорта и формиране на законодателно – правната база, регламентираща транспортната дейност. Особено […]
Авиационни прогнози за времето.
„Най-лоша е скритата опасност.“ Концепцията NextGen. NextGen (Next Generation Air Transportation System). В САЩ се планира разработката на друга концепция за Национална система за Въздушното пространство на САЩ (NAS) и нейното усъвършенстване в следващите две десетилетия за достигане на съответствие с предполагаеми изисквания към нея от ползвателите. В концепцията NextGen информацията за времето, използвана от […]
Авиационни прогнози за времето.
„Дреболията често прераства в голяма работа.“ Информационни технологии за авиационни прогнози за времето. Съвременната авиация е поставила пред себе си много задачи, решаването на които трябва да осигури безопасност, регулярност и икономичност на въздушните превози, и по този начин – конкурентна способност на авиацията с другите видови транспорт. Това не може да се постигне без […]
Плоска, кълбовидна и формована мълния.
„Опитът няма общо училище, той учи учениците си по отделно.“ Плоска, кълбовидна и формована мълния. Плоската мълния е сумарен ефект от голям брой коронарни разряди на облачни елементи, предизвикващи червеникаво безшумно светене на значителна дебелина от буреносния облак. Кълбовидната мълния се отнася към най-загадъчните и малко изучени явления. Диаметърът им на земната повърхност е 10 […]
Видове мълнии. Линейна мълния.
„Знанието и опитът правят човека мъдър.“ Видове мълнии. Линейна мълния. Наблюдаваните в атмосферата искрови разряди (мълнии) е прието да се делят на линейни (разклонени, лентови и ракетообразни), плоски, кълбовидни, формовани). Средната дължина при най-често срещаната мълния линейната при разряд към Земята е от порядъка на няколко километра с диаметър на канала 15 – 20 см, […]
Последно коментирани